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2018-12-14 07:14 来源:今晚报

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交通部连夜发文谈滴滴道歉信:关键性问题只字未提

2018-12-14 13:15:36 和讯名家 
中银香港发展规划部经济及政策研究主管谢国梁对记者表示,香港与内地股市都是为中国的企业服务,现在也一同服务新经济公司,因此两地可以互补形成良性竞争。

导读:交通部曾在本周一连续刊登2文怒批滴滴,1天后,备受争议的滴滴创始人程维和总裁柳青终于发布道歉信。而对于该道歉信内容,交通部则表示:感到一丝欣慰,但关键性问题只字未提......

   9月1日晚间,交通部微信公众号1日发文称:

  8月24日,浙江乐清女孩乘滴滴顺风车被驾驶员残忍杀害。事发4天后,滴滴公司程维和柳青于28日晚联名发表致歉信,表达“悲痛和自责”,并“向所有人郑重道歉”。致歉虽姗姗来迟,但仍感一丝欣慰,也说明滴滴公司已开始反思。

  但致歉信中关于安全保障的举措主要集中于产品的升级、系统功能的优化以及乘客出现人身安全问题时的警企联动,对如何“合法合规经营,加强源头安全”等关键性问题却只字未提。

交通部连夜发文谈滴滴道歉信:关键性问题只字未提
  交通部曾连发2文狠批滴滴:这样的企业不要也罢!

  8月27日,交通部在官网上连续刊发两篇文章狠批滴滴:“对国家法律没有敬畏之心,任性妄为,藐视生命,这样的企业不要也罢。”

交通部连夜发文谈滴滴道歉信:关键性问题只字未提
  交通部文章批评滴滴称:

  对国家法律法规没有敬畏心,缺乏依法经营的意识,缺乏对乘客安全负责的社会责任心,缺乏科学有效的安全管理体系。

  生命是无价的,乘客一旦受到伤害不可能通过赔偿而完全复原,出租汽车行业发展要坚持以乘客为本的基本原则,保障乘客出行安全是网约车行业发展的底线,没有什么比“乘客安全”更为重要。天下所有的父母都希望自己孩子平安回家,而不是觊觎那所谓的“3倍赔偿”。

  网约车平台公司要将“自责”落实到行动上,将心思用在落实承运人安全生产主体责任、依法合规经营、保障乘客安全和合法权益上,切莫挑战法律法规和乘客安全底线。因你的任性妄为,造成生命的凋谢,是对生命的藐视,更是犯罪。只有各方共同对运输服务安全隐患“零容忍”,筑牢防线、严守底线,才能全面提升人民群众的幸福感、获得感、安全感。

  在《堵住“滴血”的漏洞》一文中,更是直言:

  市场主体是多元化的,具备同样服务能力的平台企业不止一家,如果某家企业不服管又不自律,总拿乘客的生命当儿戏,社会公众会用“脚”投票,政府也绝不会袖手旁观。

  换句话说,如果不能为乘客生命安全提供切实有效的保障措施,这样的企业不要也罢。

  程维、柳青随后联名道歉:无限期下线顺风车业务

  在交通部连发2文的第二天,8月28日晚,滴滴出行发布落款署名为滴滴创始人程维和总裁柳青的道歉信。

  信中称,团队反复梳理了案件的每个细节,并且深刻反思了背后的原因和管理问题,将在以下方面落实行动:

  1. 滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度,而是以安全作为核心的考核指标,组织和资源全力向安全和客服体系倾斜;

  2. 安全产品整体功能升级,优化紧急求助、行程分享等功能。对于人身安全的客服投诉问题,我们会采取三方连线拨打110的方式,确保第一时间将相关信息给到警方;

  3. 顺风车业务模式重新评估,在安全保护措施没有获得用户认可之前,无限期下线;

  4. 与公安部门深入共建用户安全保护机制,高效响应各地公安部门的依法调证需求,并且启动测试已开发完成的警方自助查询系统。

交通部连夜发文谈滴滴道歉信:关键性问题只字未提
  交通部:9月5日起对网约车顺风车平台公司进驻式全面检查

  据交通运输部微信公众号消息,8月31日,交通运输新业态协同监管部际联席会议召开第二次会议,决定自9月5日起,在全国范围内对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式全面检查。

  会议强调:

  一要从坚决维护人民切身利益出发,切实做好网约车顺风车平台公司的联合专项检查,坚决查处违法违规的平台公司,促使平台公司真正敬畏法律、敬畏制度、敬畏生命。

  二要从牢牢坚守安全发展底线出发,切实强化网约车顺风车平台公司的安全主体责任,坚决堵住平台管理漏洞,有效防范化解各类风险。

  三要从促进新业态健康规范发展出发,坚持问题导向和目标导向,加快完善法律法规和制度规则,加快推进网约车合规化进程,加大对平台公司违法违规行为的惩处力度,切实提高对网约车顺风车的长效治理能力。

  对此滴滴公司表示:

  “欢迎主管部门进驻检查,滴滴将全力配合,接受监督积极整改,落实企业安全主体责任,保障公众出行安全。”

    本文首发于微信公众号:21世纪经济报道。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:岳权利 HN152)
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